De weg kwijt in Rijen!

Het is een puinhoop in Rijen! Als je van de ene naar de andere kant van het dorp wil, heb je meteen een probleem.  Hoofdstraat, Spoorlaan-Noord, Marijkestraat, Beatrixstraat, Constance Gerlingstraat. Je kunt er niet door! Vage omleidingen, verbodsborden, pijlen. Je kunt beter even via de Rijksweg of de Oostelijke Rondweg naar de andere kant gaan…

Daar heeft Gemeentebelang vragen over gesteld. En de antwoorden zijn binnen. Het blijkt dat men bij de gemeente niet wist dat er straten werden afgesloten wegens werkzaamheden. Men zit bij de gemeente met de handen in het haar en probeert er een mouw aan te passen.

Dit had beter georganiseerd moeten worden, vindt Gemeentebelang.

Het antwoord van de gemeente:

Verkeersoverlast

 

Zien en gezien worden

Gemeentebelang heeft afgelopen juni gesprekken gevoerd met bewoners van de Wilhelminastraat en de Jeroen Boschstraat. Die gingen over de toekomstige ontwikkelingen rondom het terrein waarop nu de Lidl gevestigd is. Maar het ging natuurlijk niet alleen over het Lidl-terrein.

Gemeentebelang hoorde ook vertellen over de verkeersproblematiek in de twee straten. Als je vanuit de Wilhelminastraat de Spoorlaan Noord in wilt rijden, in de auto of op de fiets, heb je een probleem. De situatie is daar namelijk erg onoverzichtelijk. De aansluiting van de straat ligt precies in een bocht en daardoor kun je moeilijk inschatten met welke snelheid het aankomende verkeer rijdt. Hierdoor ontstaan er regelmatig hinderlijke en gevaarlijke situaties.

Dit punt heeft Gemeentebelang aangekaart bij de gemeente en die heeft actie ondernomen. Er is inmiddels een spiegel geplaatst en daardoor kan men er nu rustig en veilig invoegen in het verkeer.

Samen maken we Rijen beter, want… Waar je woont, moet het goed zijn!

Omwonenden Breughelhof lieten van zich horen

De afronding van het Wilhelminaplein komt stapje voor stapje dichterbij. Uiteraard is Gemeentebelang daar blij mee. Het betekent dat de Lidl weggaat uit de Breughelhof en dat er mogelijkheden komen voor de invulling ervan. In het bestemmingsplan staat nu een supermarkt. Reden voor Gemeentebelang om aan de bewoners rondom het Pieter Breughelhof te vragen hoe zij een mogelijk toekomstige invulling zien.

Via Facebook en via onze website kon iedereen zijn mening geven. Daarnaast heeft Gemeentebelang aan omwonenden per brief gevraagd om erover na te denken. Een tijdje later zijn we huis-aan-huis langs geweest om te horen wat de reacties waren. Dit resulteerde in heel leuke gesprekken. We kregen zo een goed beeld van wat er leeft in deze gezellige woonwijk.

Uit de ideeën over een toekomstige invulling van het Lidl-terrein en het gebouw bleek dat de omwonenden zeer betrokken zijn bij hun leefomgeving. Over het algemeen vindt men dat het parkeerterrein noodzakelijk is om de parkeerdruk in de buurt te verminderen. Dit moet zeker een aandachtpunt blijven als een andere winkel zich daar gaat vestigen. Veel inwoners hadden hier overigens geen bezwaar tegen, maar een andere invulling – wonen – werd ook vaak geopperd. Het liefst ziet men dan laagbouw, bijvoorbeeld patiowoningen, waarbij meer groen in de wijk kan worden gerealiseerd. Met blijvende aandacht voor parkeermogelijkheden.

Met al die persoonlijke gesprekken kregen we nog enkele aandachtpunten mee. Men woont er fijn, maar de straat is niet ingericht op de vele verkeersbewegingen zoals die nu plaatsvinden. Velen denken dat eenrichtingverkeer een oplossing kan zijn. Maar ook het maken van een veiligere verbinding van Wilhelminastraat naar Spoorlaan Noord en andersom is vaak genoemd.

Gemeentebelang is blij met alle reacties en zal ervoor zorgen dat de gemeente er rekening mee houdt. Het is heel handig en nuttig als zoveel mensen al een vroeg stadium meedenken over de plannen voor onze woonomgeving. Want waar je woont, moet het goed zijn!

Wil je meer weten over de werkwijze en de plannen van Gemeentebelang? Snuffel dan een rond op onze website en geef je mening via Contact.

De plannen voor de N282 zijn verbeterd!

Over verandering en verbreding van de provinciale weg tussen Hulten en afslag Vijf Eiken, de N282, is jarenlang gediscussieerd. Uiteindelijk ligt er een plan waar Gemeentebelang vertrouwen in heeft. In de commissie Ruimte werd de overeenkomst tussen de provincie en de gemeente besproken. In deze overeenkomst staan de afspraken Wie gaat wat doen? Maar vooral ook: wie gaat wat betalen?

Gemeentebelang vond het belangrijk om Hulten autoluw te maken. Hulten zou dan niet meer doorsneden worden door deze weg. En dat zou de leefbaarheid en veiligheid daar enorm verbeteren.

Over de verbreding van de N282 was Gemeentebelang op twee punten kritisch. Het kostte de gemeente te veel geld en de Vijf Eikenweg zou daardoor te druk worden.

De gemeente moest oorspronkelijk ongeveer 1,9 miljoen aan de verbreding bijdragen! In die tijd stond Gilze en Rijen voor de grote uitdaging van de drie decentralisaties. Gemeentebelang vond dat dit bedrag beter gereserveerd kon worden voor onze zorgtaken. Uit de overeenkomst met de provincie blijkt nu dat de gemeente uiteindelijk € 70.000, – bij moet dragen. Een beduidend positiever resultaat.

Een tweede heikel punt was dat Gemeentebelang zich zorgen maakte over de fuikwerking die zou ontstaan bij kruispunt de Vijf Eiken met alle opstoppingen en verkeersproblemen van dien. De afgelopen tijd zijn de plannen verbeterd. Zo is er nu bijvoorbeeld sprake van ondertunneling van de spoorwegovergang Vijf Eiken. Met de ontwikkelingen in de spoorzone wordt rekening gehouden. Voor dit laatste wordt inmiddels ook al een financiële buffer aangelegd. Gemeentebelang gaat ervan uit dat de kruispunten met de Vijf Eikenweg en met de Julianastraat zodanig in de uitwerking worden meegenomen dat we zeker kunnen zijn van een goede en veilige verkeersafwikkeling.

Gemeentebelang weet dat dit alles nog veel tijd en inzet zal kosten, maar we gaan er van uit dat dit plan voor de N282 als uitgangspunt vastgehouden zal worden.

Meer weten over Gemeentebelang of wil je reageren? Kijk verder op deze website en laat van je horen. Want waar je woont, moet het goed zijn!

Bijdrage Gemeentebelang Programmabegroting 2017

Geachte voorzitter, college, beste collega’s van de raad,

Na de kantelingen van de afgelopen jaren waaronder jeugd en WMO is nu de beurt aan de kanteling van de begroting.

Voor ons ligt een nieuwe opzet zoals deze is voorgeschreven door het rijk. Een van de doelen is om deze begroting vergelijkbaarder te maken, transparanter en dus werkbaarder. We danken voor de totstandkoming van deze begroting en de daarmee gepaard gaande inspanningen. U hebt echter aan de vragen van GB kunnen opmaken dat wij zoekende zijn. Zoekende naar wat deze cijfers nou eigenlijk betekenen en op welke manier zij in de (nabije) toekomst kunnen bijdragen aan het uitvoeren van onze taak als raad. Met andere woorden op welke manier stellen wij kaders vanuit deze begroting, op welke manier controleren wij dat?
Om tot die taakvervulling te kunnen komen hebben wij ons bezig gehouden met de betekenis van deze begroting. Zoals reeds eerder gezegd is deze begroting van een nieuwe opzet voorzien. Het is er ons inziens echter niet direct transparanter op geworden doordat direct de septembercirculaire is verwerkt in de begroting. Mogelijk is het wel te begrijpen als we zonder de septembercirculaire tot de slotsom zouden komen dat we onze ambities niet zouden kunnen verwezenlijken zonder iets extra’s te doen. Ik breng in herinnering dat tijdens de perspectiefnota is ook al uitgesproken dat zo nodig de OZB boventrend-matig verhoogd zou moeten kunnen worden. Door de toevoeging van de (gunstige) septembercirculaire is deze mogelijke maatregel niet nodig. In die zin begrijpelijk dat de septembercirculaire is toegevoegd.
Het maakt er ons werk als raad niet gemakkelijker op. Je wilt namelijk volgend jaar weer terugkijken naar het vorige jaar als orienteringspunt, zeker als dat orienteringspunt nieuw is. De kans dat we volgend jaar een begroting krijgen waar de septembercirculaire niet is verwerkt is vele malen groter. Dit jaar is een uitzondering te noemen. Vraag is dan ook hoe nu met deze begroting om te gaan?
Weer terugkomend op onze vragen mbt begroting 2017 was het onze behoefte om zicht te krijgen op de betekenis van de wijzigingen en zicht te krijgen op cijfermatige ontwikkelingen in de komende jaren.
Ik noem enkele dilemma’s: In welke verhouding staat het eigen vermogen van de gemeente tot de ambities die zijn uitgesproken in de coalitie en oppositie? We praten steeds over weerstandsvermogen maar ook daarvan bestaat de vraag wat nou de betekenis van weerstandsvermogen is en hoe de veranderde opzet van begroting dit mogelijk veranderd. De geruststellende woorden op onze vragen zijn in die zin niet voldoende. We hebben niet behoefte aan geruststellende woorden maar behoefte aan objectieve info die ons voedt en aan de hand waarvan we kaders kunnen stellen, controleren enz.
Als Gb zou ik de collega’s van de andere fracties willen vragen met ons mee te denken over de wijze waarop we in het komende jaar stappen kunnen zetten om cijfers objectief te krijgen aan de hand waarvan we verder kunnen. Ook om helder te krijgen wat nu een werkbaar eigen vermogen is?
Of bovenstaande direct te maken heeft met het gegeven dat we voor het eerst in een begroting niet werken met PM posten, zoals in motie was verzocht, maar met onderbouwde bedragen. Het gevolg is dat er nu bedragen in staan die, zoals ook omschreven zijn, een aanname zijn en niet, zoals bijvoorbeeld in ons coalitie-accoord is vastgelegd, goed onderbouwd en beargumenteerd. Als GB erkennen we de spagaat die er zo ontstaat. We willen duidelijkheid maar creëren mogelijk meer onduidelijkheid. Onze behoefte is om in de aankomende periode de discussie aan te gaan op welke manier we dit kunnen oppakken. Daarbij ga ik er van uit dat iedereen die hier aanwezig is zo goed mogelijk geïnformeerd wil worden om een zorgvuldig mogelijk afgewogen mogelijk besluit te kunnen nemen. Let op: Dit is geen verwijt of afschuiven van verantwoordelijkheid maar een basale vraag naar duidelijkheid/samenwerking. GB wil niet dat op basis van aannames belangrijke begrotingsbesluiten worden genomen.
Nog als afsluiting terug naar dit voorbeeld: De impact van de cijfers is groot: Er worden bedragen aan gekoppeld, bijv: Margriethal van 2 milj. Dat bedrag gaat van weerstandsvermogen af, zo ook de andere bedragen. Je kunt ook besluiten dat het minder is, betekent een beter weerstandsvermogen, ook meer geld wat weer betekent slechter weerstandsvermogen. Ik wil het college verzoeken initiatieven te ondernemen om hierover duidelijkheid te creëren. Voor nu zal GB nadenken over het standpunt mbt bedragen die genoemd worden en mogelijk met voorstellen te komen hoe er mee om te gaan.

Voorzitter, in ons coalitieprogramma hebben we aangegeven dat we straten aanpakken waar de doorstroming of de verkeersveiligheid in het geding is. We maken ons op dit moment dan ook grote zorgen over de kruising Hannie Schaftlaan met de Mosstraat. Een kruising waar, als we het goed hebben geteld, inmiddels 13 aanrijdingen hebben plaats gevonden met minimaal 14 gewonden in de afgelopen vijf jaar. Ons inziens voldoet hij daarmee aan de zogenaamde blackspot-criteria en indien u onze mening niet deelt, laat het dan helder zijn dat deze kruising aandacht verdiend van ons. We zijn het met iedereen eens dat verkeersdeelnemers ook zelfstandig een aandeel hebben in het verkeer, tegelijkertijd willen we ook dat wegen infrastructureel dusdanig zijn aangepakt, dat het daaraan niet kan liggen. We dienen dan ook om een amendement in voor deze kruising, waarbij de nu gevoteerde gelden van de bochten van de Mary Zeldenrustlaan en het bedrag dat overblijft van het fietspad aan de Tilburgsebaan over te hevelen naar deze kruising zodat er een rotonde kan worden gerealiseerd.
Wat ons betreft heeft de situatie aan de Mosstraat een grotere prioriteit dan Mary Zeldenrustlaan en ook een groter maatschappelijk belang. Door overheveling van deze bedragen zullen er middels ons voorstel voldoende financiële middelen beschikbaar zijn om de rotonde te realiseren. Dat een rotonde meer tijd kost weegt niet op tegen het rendement. Daarnaast is de effectiviteit van de bajonetkruising eveneens een traject wat langer duurt en waarvan het effect aantoonbaar aanmerkelijk kleiner zal zijn.
In combinatie veiligheid en prioriteit wil ik ook gebruik maken om ons standpunt te verhelderen aangaande de aanpak van het Raadhuisplein. Wij zijn het eens om de plannen in de ijskast te stoppen tot helder is wat de impact is van de ondertunneling van de Oosterhoutseweg. Liever later geld uitgeven dan nu geld weggooien.

Voorzitter, Na het verdrag van Kyoto en vorig jaar Parijs, zijn er vorige week afspraken gemaakt in Rotterdam bij de klimaattop. We hebben prima ambities gehoord waarbij overheden, bedrijven en instellingen de handen in 1 slaan en willen gaan voor een duurzame wereld. Doelstelling van dit alles is om ervoor te zorgen dat de aarde maximaal 1.5 graden opwarmt. Voorzitter, wij vroegen onszelf af wat wij als gemeente Gilze en Rijen gaan betekenen voor het klimaat. Met de toevoeging van duurzaamheid in elk raadsvoorstel, staan we er elke keer bij stil. Met de vervanging van de straatverlichting voor LED, hebben we een goede stap gemaakt, maar als Gemeentebelang zouden we het toejuichen dat wij als raad dit onderwerp nu eens als raads-overstijgend gaan zien. Rondom het onderwerp duurzaamheid en klimaat zouden we de politieke richtingen los moeten laten en er gewoon voor moeten gaan…. Als voorbeelden wil ik nu al noemen wijken waar geen gas meer wordt aangelegd en centrumplannen die voorzien worden van groene daken met zonnepanelen, misschien is zelfs twee centrumplannen met 0 op de meter….. Wij horen graag hoe de collega fracties hiernaar kijken en hoe het college dit wilt zien…

Voorzitter,

bij aanvang van mijn betoog heb ik het woord kanteling genoemd. Het is tijd voor een kanteling als het gaat om de begroting: Ik heb u meegenomen naar de vragen waar wij volgens GB voor staan, welke behoeftes wij daarbij hebben en welke overdenkingen we daarbij hebben. DE oplossing hebben we niet, maar we hebben wel een betrokken raad. Ik verzoek collega’s mee te denken en samen met GB stappen te zetten die onbekend zijn maar ons zullen helpen onze taak naar best vermogen uit te voeren.
Voorzitter we hebben u ook laten horen welke verkeersveilige prioriteit wij willen stellen en wij hebben u laten horen welke rol wij duurzaamheid geven in de komende periode.
Mogelijk niet voldoende benadrukt is het gegeven dat we als GB trots zijn een bijdrage te kunnen leveren aan een gezonde gemeente. Stappen zijn opbouwend maar zoeken naar een volgende fase, zoals eerder genoemd aanvullende kanteling.

Voor nu dank ik u allen voor uw aandacht.

Ook ouderen moeten veilig kunnen oversteken!

Gemeentebelang werd begin 2016 door enkele inwoners uit Rijen benaderd, omdat ze niet veilig konden oversteken in de Regentenstraat en in de Hoofdstraat. In februari 2016 verscheen er bovendien een artikel in BN DeStem waarin bewoners van De Regent vertelden dat ze een zebrapad wilden in de Regentenstraat.

Gemeentebelang heeft over deze kwestie vragen gesteld in de Commissie Ruimte. Wethouder Van der Veen beloofde toen dat ze hierop terug zou komen. In maart, april en mei 2016 heeft Gemeentebelang gesproken met de bewonerscommissie van De Regent, die ook dit probleem opgelost wilde hebben. In april kwam er een reactie van wethouder Van der Veen. Ze zei dat ze het concrete voorstel van de bewonerscommissie wilde afwachten. Oversteekproblemen in de Hoofdstraat waren haar niet bekend.

In de Regentenstraat mag men 50 km per uur rijden. Om de snelheid iets te beperken is het kruispunt met de Pastoor Gillisstraat verhoogd. Aan de straat liggen woningen, een fysiopraktijk en een woonzorginstelling met onder andere vestigingen van een fysiopraktijk, huisartsen en een kapper. Er wonen veel ouderen. De looproute naar de dorpskern, naar het winkelcentrum, is lastig. Vooral het oversteken van de Regentenstraat of verderop van de Rembrandtlaan is voor ouderen vaak niet eenvoudig.

Om de problemen op te lossen heeft Gemeentebelang het college voorgesteld minstens twee veilige oversteekplaatsen aan te leggen aan de Regentenstraat en de Rembrandtlaan. Tegenwoordig kan men met LED-licht de herkenbaarheid van oversteekplaatsen accentueren. En dat is daar zeker aan te raden.

Gemeentebelang wil nu daden. Er is gewikt en gewogen. Veilig Verkeer Nederland heeft adviezen gegeven. De bewoners hebben duidelijk gemaakt wat ze willen. Het is nu aan de gemeente om actie te ondernemen. En datzelfde geldt voor Mosstraat / Oostelijke rondweg. Want waar je woont, moet het goed zijn!

Wil je reageren? Klik op Contact

Johan Manders, fractieleider Gemeenttebelang

Rijen moet veiliger en duurzamer worden

Afgelopen twee weken hebben de twee raadsvergaderingen over de begroting voor 2016 plaatsgevonden. Dat is het moment waarop elke partij aandacht vraagt voor zijn politieke positie in combinatie met de begroting. Na de schriftelijke ronde mogen alle fracties gedurende 15 minuten hun pleidooi houden. Ook deze toespraak is te lezen op onze site!

Tijdens de jaarmarkt hebben veel inwoners ons erop gewezen dat het kruispunt Stationsstraat – Constance Gerlingstraat aangepakt moet worden. Lees hierover meer in het artikel op de site van Gemeentebelang. Gemeentebelang heeft er dan ook voor gekozen om het hierover te hebben en aan te kondigen dat wij snel actie willen. Bij de stemronde over moties heeft Gemeentebelang de problemen rond dit kruispunt aangekaart en uiteraard voor aanpak van dit kruispunt gestemd. Het gevolg is dat dit kruispunt komend jaar op de begroting staat en zal worden aangepakt!

Daarnaast heeft Gemeentebelang ook gestemd voor een nieuw Gemeentelijk VerVoersPlan voor 2016. In dat plan wordt het wegennet in kaart gebracht en komt er en aanpak voor onveilige plekken, dus ook voor het Raadhuisplein, en voor wegen met achterstallig onderhoud.

Rijen krijgt een nieuw zwembad, dat weten we allemaal. Enige tijd geleden hebben we verschillende locaties bekeken om ons een beeld te vormen. En nu heeft Gemeentebelang er aandacht voor gevraagd om het zwembad zo duurzaam mogelijk te maken. Dit betekent dat de gemeente ervoor moet gaan zorgen dat er zo energiezuinig mogelijk gebouwd wordt. Het liefst hadden we gehad dat het zwembad energieneutraal zou worden: dan wekt het zijn eigen energie op. Dat bleek echter te hoog gegrepen. De motie dringt er nu op aan om met zo energiezuinig mogelijke voorstellen te komen.

U kunt vaststellen dat Gemeentebelang opkomt voor de belangen van de burgers en het milieu, want waar je woont, moet het goed zijn…

Hebt u vragen of opmerkingen, stuur ze naar ons via Contact. Wil je lid worden en meepraten en meebeslissen over onze standpunten? Ga naar Contact en meld je aan!